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Frédéric Bérard, Prix d’excellence en enseignement aux doctorants et aux stagiaires postdoctoraux chargés de cours.

Crédit: Amélie Philibert

Le 15 septembre 2016

Frédéric Bérard, de la Faculté de droit, a reçu le Prix d’excellence en enseignement aux doctorants et aux stagiaires postdoctoraux chargés de cours.

Chargé de cours à la Faculté de droit depuis 2003, Frédéric Bérard est passionné par la transmission des connaissances et enseigner est, pour lui, synonyme de vocation.

Celui qui vient de terminer un doctorat en droit constitutionnel «possède une touche magique qui rend ses cours populaires et très appréciés, peu importe la discipline, même parmi les cours obligatoires les plus rébarbatifs du cursus!» indique le doyen de la faculté, Jean-François Gaudreau-Desbiens.

Sa personnalité avenante et son talent inné de communicateur lui ont valu à sept reprises le Prix d’excellence André-Morel, remis par ses étudiants, «une performance inédite et exceptionnelle», ajoute le doyen.

Frédéric Bérard est reconnu pour sa capacité à créer des ponts entre les théories et les aspects concrets et pratiques de la discipline, lui qui a travaillé dans de grands cabinets d’avocats montréalais.

Pédagogue chevronné, il recourt à une approche pédagogique teintée d’humour qui s’articule autour de trois axes: la culture générale, «car un juriste dépourvu de culture générale serait un bien mauvais juriste», déclare M.Bérard; la didactique socratique, par laquelle les étudiants sont appelés à réfléchir par eux-mêmes et à s’exprimer – voire à sortir des sentiers battus; et, enfin, l’engagement sociétal pour favoriser le partage des connaissances juridiques acquises.

Sur ce plan, Frédéric Bérard prêche par l’exemple, en étant chroniqueur juridico- politique régulier au quotidien Le Métro et à V-Télé, ainsi que commentateur invité à TVA, Radio-Canada et au Devoir. Il est enfin, selon la Revue des libraires, l’un des 10 essayistes de moins de 40 ans qui «transformentle Québec».

Son engagement à l’égard de ses étudiants se manifeste également par sa participation enthousiaste à des activités qu’ils organisent en dehors de leurs cours. Il prend de même une part active aux rencontres des comités facultaires auxquelles il est convoqué, notamment sur le grand chantier de la réforme du baccalauréat en droit.

«M. Bérard est sans équivoque notre chargé de cours le plus fidèle et le plus polyvalent», conclut M.Gaudreau-Desbiens.

Sujets

prix et distinctions Edwa Hightops Et Chaussures De Sport 6sECMsZbx
enseignement Frédéric Bérard Faculté de droit
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Pour les voyageurs, la modernisation du système de conduite du RER A n’est pas perceptible -les rames ayant la même apparence- excepté en cabines de conduites où sont logés les nouveaux équipements. Elle va pourtant améliorer directement leur expérience quotidienne en leur offrant d’une meilleure ponctualité des trainsaux heures de pointe!

«L’automatisme de conduite permet d’homogénéiser la conduite des trains en bénéficiant des capacités offertes par les calculateurs de sécurité embarqués, à l’instar de ce qui se fait déjà pour les lignes automatiques du métro. Cela a pour but d’optimiser les vitesses et les intervalles sur le parcours, tout en garantissant le respect permanent des règles de sécurité. On obtient ainsi une meilleure régularité du trafic et une performance accrue pour l’exploitation de la ligne. Plus précisément, on estime le gain à 5 km/h sur la vitesse commerciale soit, à terme, environ 2 minutes sur le temps de parcours, ce qui permettra d’absorber les aléas de l’exploitation, sur une ligne hyper fréquentée.» M’a expliqué Stéphane, responsable de la conception de ce système d’aide à la conduite au département de l’Ingénierie de la RATP.

Plus précisément, on estime le gain à 5 km/h sur la vitesse commerciale soit, à terme, environ 2 minutes sur le temps de parcours, ce qui permettra d’absorber les aléas de l’exploitation, sur une ligne hyper fréquentée.»

Attention, il ne s’agit pas du tout d’une automatisation comme pour la ligne 14 du métro sans cabine de conduite et sans conducteur comme j’ai pu le lire dans certains commentaires. Le conducteur est toujours chargé de l’ouverture et de la fermeture des portes notamment, il supervise la montée et descente des voyageurs, surveille la voie en permanence, reste surtout attentif à la circulation en gare avec des quais parfois chargés, gère les imprévus et, en cas d’avarie des équipements, peut reprendre la main en conduite manuelle. Si le système de pilotage automatique prend le relais pour la conduite, le conducteur reste bien à bord en conservant son métier de sécurité ferroviaire et de vigilance!

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10 mai 2017

Ah enfin, le pilotage automatique du RER A (RATP) est mis en route. Cela améliore le trafic voyageurs du RER A car c’est la ligne la plus fréquentée d’Europe. En plus, le pilotage automatique est considéré comme le métro RATP car il possède le tapis au milieu du rail du métro. À savoir que le RER A n’est pas automatique comme les lignes 14 et 1 du métro mais avec le conducteur. Je sais que pour utiliser le pilotage automatique, il faut que le conducteur actionne la fermeture automatique des portes et une fois que les portes sont fermés, le train roule automatiquement. A la cabine de conduite, au moment où le voyant «autorisation lâcher bouton» apparaît, le conducteur lâche le bouton-poussoir fermeture des portes et le train roule automatiquement.

Pour certains auteurs, le style d'apprentissage désigne une certaine manière caractéristique, c'est-à-dire personnelle et distincte, d'agir et de se comporter dans un contexte d'apprentissage.

Le style d'apprentissage est «la manière constante d'un élève de répondre à des stimuli et de les utiliser en cours d'apprentissage». ( Adidas Court Vulc Sneakers Hommes Chaussures De Sport Noir 43 1/3 bcBUt
, p. 7, traduction libre).

«Les styles d'apprentissage sont des comportements cognitifs, affectifs et physiologiques caractéristiques des individus et qui servent comme indicateurs relativement stables de la manière dont les apprenants perçoivent, interagissent et répondent dans un environnement d'apprentissage.» ( Henderson Chaussures Marron Pour Les Hommes yJeWs
, p. 4, traduction libre)

«Si l'on peut définir le style d'apprentissage d'une personne comme sa façon à elle d'apprendre, modelée par son style cognitif (sa façon de fonctionner) et son vécu en matière d'enseigner-apprendre» ( Patureau, 1990 , p. 117)

«Le style d'apprentissage est la manière dont chaque apprenant commence à se concentrer sur une information nouvelle et difficile, la traite et la retient.» (, p. 2, traduction libre)

Dans ces définitions, l'accent est mis sur le processus plutôt que sur l'habileté ou le produit (ou résultat). Pour Keefe (1979) et Dunn et Dunn (1993) , le style d'apprentissage est différent et distinct pour chaque élève. Leur instrument comporte d'ailleurs plusieurs dimensions et permet d'établir un profil d'apprentissage de l'élève sans le typifier, c'est-à-dire le classer dans une catégorie unique. C'est d'ailleurs ce qui incite ces auteurs à définir le style d'apprentissage comme l'ensemble des caractéristiques de l'apprenant par rapport à un certain nombre de dimensions correspondant chacune à des facteurs pouvant être à l'origine de différences individuelles en contexte d'apprentissage. Chacun de ces éléments agit à sa manière tout en formant avec les autres un tout fonctionnel ( Dunn et Dunn, 1993 ).

«Le style d'apprentissage est la manière dont au moins 18 éléments organisés en quatre stimuli de base affectent l'habileté d'une personne à absorber et à retenir [la matière]. La combinaison et les variations entre ces éléments semblent suggérer que peu de personnes apprennent exactement de la même façon.» ( Dunn et Dunn, 1978 , p. 41, traduction libre)

Le style d'apprentissage est «l'ensemble de facteurs cognitifs, affectifs et physiologiques caractéristiques qui agissent à titre d'indicateurs relativement stables de la manière dont l'apprenant perçoit son environnement d'apprentissage, interagit avec cet environnement et y répond.» (, p. 36, traduction libre)

Ces régularités caractérisant les apprenants dans leurs conduites d'apprentissage font dire à Reinert (1976) et Curry (1990b) que le style d'apprentissage correspond à une sorte de programme intérieur qui gère notre comportement. Ce programme serait différent d'une personne à l'autre et permettrait alors de caractériser chacun.

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